Замена карбюратора

Если регулировка карбюратора не приносит результатов, промывка и продувка жиклеров не улучшает его работу, узел следует заменить. Замена карбюратора производится как исключение в редких случаях.

Для этого должны быть веские причины:

• Ни один карбюраторщик не может выставить холостой ход.
• Винт качества топливной смеси не реагирует ни на какие действия.
• Полностью исчезла тяга двигателя.
• Чрезмерно увеличены проходные отверстия в жиклерах.
• Трещины корпуса.

При замене рекомендуется использовать старые рабочие жиклеры в хорошем состоянии в соотношении с новыми 50/50.